航空煤油气体泄漏检测仪,航空煤油泄露探测器【0531-88983002/18660196936 马科】属于单通道分线制气体报警控制主机,严格按照GB15322-2003《气体报警控制器技术要求及试验方法》严格设计制造,产品经国家消防电子产品检验中心检验合格。 航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大,在涡轮发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的,才能跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧。 主机系统说明: 1、 使用高速cpu处理器,能够快速 地处理系统任务,保证系统的可靠性; 2、 LCD液晶屏幕,可实时显示探测器的浓度、状态; 3、 使用数字信号传输,可靠性高; 4、 2组可编程继电器,无源常开、常闭触点,触点容量240V/7A; 5、 与气体探测器配套使用: 6、 工作电压:AC220V±10%; 7、 使用温度:-20℃~60℃; 8、 使用湿度:≤95%RH; 9、 LCD液晶屏幕显示:%LEL/ppm/VOL%; 10、 报警系统:声光报警; 11、 报警音量:≥75dB; 12、 传输距离:≤1200m; 13、 体 积:250mm(L)×240mm(W)×90mm(H) 探测器技术参数: 1、 与气体报警控制器配套使用; 2、 采用进口气体传感器,精度高、可靠性强; 3、 三线制结构; 4、 隔爆式设计适用于危险条件1、2 区; 5、 体积小、安装简便; 6、 采用模块化结构设计,便于系统维护; 7、 检测原理:半导体/电化学/催化燃烧式进口传感器 检测气体:可燃气体、有毒气体 8、 采样方式:自然扩散式 9、 测量精度:±5%FS,相应时间:≤30s 10、 工作电压:DC12V~DC30V 11、 温 度:-40℃~65℃ 12、 连接线缆:≥RVV3×1.5mm2,传输距离:≤1200m 13、 防爆等级:ExdⅡCT6 14、 安装方式:固定支架、钢管、墙壁装 安装螺旋:G1/2〞 15、 体 积:126mm(L)×93mm(W)×48mm(H)